Ucuz Uçak Bileti Almak İsteyenler İçin Tüyolar (Algoritmik Bir Çalışmanın Gösterdikleri)

Ağustos ayının 16’sından itibaren Pegasus’un 17 Eylül tarihli 19:30 Ankara- İzmir uçuşunu hem firmanın web sitesini hem de bu bileti satan diğer firmaların web sitelerini Pyhton yoluyla inceleme altına aldık. Hem uçak biletlerine ilişkin şehir efsanelerine son vermek hem de uçak biletinin çeşitli firmalar arasında nasıl değiştiğini göstermek adına faydalı bir çalışma olduğunu düşünmekteyiz.

Bilet fiyatı uçuşu firmanın web sitesi kontrol edildiğinde  son 4 saat kala 6,990 TL’den satılmaktaydı. Eş zamanlı olarak koltuk doluluğuna bakıldığında 239 koltuktan 32’sinin hala boş olduğu görülmüştür. Ne yazık ki, check-in saatine kadar koltuk tercihi yapmak paralı olduğundan çalışmamızda koltuk doluluğunu son ana kadar izleyemedik.

Kodlama

Bilet fiyatını, uçuş tarihine kadar günde 8 kez otomatik olarak kontrol eden küçük bir sistem kurduk. Sistem her kontrolde, o uçuşu satan farklı sitelerin (Pegasus'un kendisi, Turna, GoToGate gibi acenteler) o anki fiyatlarını kaydediyor ve zamanla nasıl değiştiğini bir grafikte göstermektedir. Bu iş tamamen otomatik, bilgisayarınız kapalı olsa bile GitHub üzerinde kendi kendine çalışmaktadır.

SONUÇLAR:

A-ŞEHİR EFSANELERİNİ GÖREMEDİK!

Uçak bileti alırken geceyarısı saat tam 03.00 den sonra gizli sekmeden uçak biletini farklı fiyattan alabilir misiniz? Hepsini denedik. Ayrıca aynı saattte 3 farklı kişi aynı bileti almak için farklı coğrafi bölgelerden web sitesine ulaştı ve aynı fiyatı gördüler. Sonuç olarak, kişiye özel bir fiyatlama göremedik.

B-UÇAK BİLETİNİ KİM UCUZA SATIYOR?

Pegasus’un bir ay boyunca uyguladığı fiyatın, acentelerin aynı dönemde uyguladıkları fiyatla ilişkisini sorguladığımızda ilgi çekici sonuçlara ulaştık.

Pegasus ile birlikte 8 farklı acentenin uçak bileti fiyatlaması izlendiğimiz çalışmanın sonunda yukarıdaki grafği elde etmiş bulunuyoruz. Grafiğin üst kısmında görebileceğin gibi Pegasus'un kendi sitesi (kırmızı), Turna.com (mavi) ve eDreams (yeşil) neredeyse iç içe hareket ediyor — ayrı ayrı fiyatlanmıyorlar, hepsi Pegasus'un temel fiyatını birebir takip ediyor. Bu, acentelerin kendi başına fiyat belirlemediğini, Pegasus'un üzerinden yayınladığı fiyatı olduğu gibi devraldığını gösteriyor.

Pegasusve fiyat takipçisi iki acentanın fiyatları incelendiğinde, acenta fiyatlarının dönem boyunca, Pegasus'a göre ortalama (%0.4 - %1.8) daha ucuz iken; uçuş gününe yaklaştıkça bu fark %0.3–0.7'ye kadar düştüğü görülmektedir. İstatistiksel olarak uçuşa kalan gün sayısı ile bu indirim oranı arasında çok güçlü bir korelasyon olduğunu söyleyebiliriz. Büyük bir ihtimalle Pegasus, biletler tükendikçe/talep arttıkça acentelere tanıdığı komisyon marjını daraltmaktadır — ya da acenteler geç dönemde rekabet etmek yerine Pegasus'un fiyatına yakınsamaktadır.Sonuç olarak, her acentanın bileti ilgili firmadan ucuza sattığını söyleyemeyiz. Bizim gözlemimizde ucuza satan acenta iki firmayla sınırlı kalmıştır.

 C-UÇAK BİLETİNİN FİYATI NASIL DEĞİŞTİ?

Bilet fiyatı 17 Ağustos’ta 1.798 liraydı. Ağustos boyunca fiyat çoğunlukla 1.600 ile 1.900 lira arasında seyretti. Eylül başında yükselmeye başladı ve 4 Eylül’de 2.266 liraya çıktı. Artış 8 Eylül’den sonra hızlanmakta; fiyat 12 Eylül’de 4.137 liraya ulaşmıştır. En sert sıçrama 15 Eylül’de yaşandı. Saat 17.04’te yapılan kontrolde fiyat, bir önceki kontroldeki 3.905 liradan 5.895 liraya yükselmiştir. Bu, tek seferde 1.990 liralık, yaklaşık yüzde 51’lik bir artış anlamına geliyor. 16 Eylül’de ise fiyat 6.990 liraya çıktı.. Buradaki gözlemlerimizden çıkarabileceğimiz sonuç; diğer koşullar sabitken bilet fiyatlarının uçuşa bir hafta kala ilk sıçramasını yaptığı iki gün kala ise neredeyse başlangıç fiyatının 4 katı olduğudur.

SONUÇ

Elimizdeki sınırlı imkanlarla 1 boyunca bir uçusun fiyat bilgilerini her 3 saatte bir çekerek bir takım sonuçlar elde ettik. Bu sonuçların sadece bir uçuşu kapsadığı için genel uçak bileti fiyatlandırmasına ilişkin sonuçlar olmadığını belirtmeliyiz. İleride daha kapsamlı çalışmalarda görüşmek üzere.