Dünya Ekonomisi
ABD, Kanada ve Meksika’ya Yönelik Otomobil Tarifelerinde Bir Aylık Erteleme Düşünüyor
Otomotiv Sektöründen Gelen Baskılar Erteleme Seçeneğini Gündeme Taşıdı ABD’nin Kanada ve Meksika’dan ithal edilen otomobillere uyguladığı %25’lik ek gümrük tarifesini…

Otomotiv Sektöründen Gelen Baskılar Erteleme Seçeneğini Gündeme Taşıdı
ABD’nin Kanada ve Meksika’dan ithal edilen otomobillere uyguladığı %25’lik ek gümrük tarifesini bir ay süreyle erteleme ihtimali gündeme alındı. Bloomberg kaynaklarına dayanan habere göre, erteleme kararının arkasında ABD’nin önde gelen otomobil üreticilerinin doğrudan Beyaz Saray’a ilettiği endişeler esas alınıyor. General Motors, Ford ve Stellantis’in yöneticileri, Başkan Trump ile yaptıkları görüşmelerde tedarik zincirinde oluşacak zararların, milyarlarca dolarlık kâr kaybı ve binlerce istihdam kaybı yaratacağını ifade etti.
Özellikle hava yastığı ve emniyet kemeri gibi kritik parçaların üretiminde Kanada ve Meksika’dan gelen ithalata bağımlılık oranı %80 seviyesinde bulunuyor. Bu durum, tarifelerin devreye girmesiyle birlikte ABD’li üreticiler açısından ciddi maliyet artışlarına neden oluyor. Ford CEO’su Jim Farley, son çeyrek bilanço toplantısında, söz konusu tarifelerin otomotiv sektöründe “bir endüstri felaketine” yol açabileceğini vurguladı. Farley’nin açıklamalarında, bu adımın sadece üreticileri değil, doğrudan tüketicileri de etkileyerek araç başına 12 bin dolara kadar ek maliyet yaratacağı esas alındı.
Otomobil Fiyatlarında Sert Artış Beklentisi
ABD’li tüketiciler açısından bu süreç, doğrudan araç fiyatlarında ciddi bir artış anlamına geliyor. Anderson Economic Group tarafından hazırlanan son rapora göre, mevcut tarifelerin uygulanıldığında yeni araç fiyatlarının ortalama 8 bin ila 12 bin dolar arasında artması bekleniyor. Bu da, halihazırda yüksek faiz oranları nedeniyle baskı altındaki otomobil kredisi piyasasını daha da zorlayacak bir gelişme olarak öne çıkıyor.
Özellikle düşük gelir grubundaki tüketiciler için yeni araç satın almak daha da zor hale gelirken, ikinci el otomobil piyasasında da talep artışına bağlı olarak fiyatların yukarı yönlü hareket etmesi bekleniyor.
Kapsamlı Bir Geri Adım Mı, Sınırlı Bir Erteleme Mi?
ABD Ticaret Bakanı Howard Lutnick’in dün yaptığı açıklamalarda, tarifelerin bazı sektörler için hafifletilebileceği mesajı verilmişti. Özellikle otomotiv sektörüne yönelik bir istisna veya süre uzatımı kararının gündeme alınabileceği, Bloomberg’e verdiği röportajda sinyallendi. Lutnick, nihai kararın kısa süre içinde duyurulabileceğini ifade ederek, bugün içinde Beyaz Saray’dan resmi bir açıklama yapılabileceğine işaret etti.
Ancak Kanada tarafı, yalnızca otomobil tarifelerinde yapılacak kısmi bir değişikliğin yeterli olmayacağını esas alıyor. Kanadalı yetkililer, ABD’nin uygulamaya koyduğu tüm tarifeler kaldırılmadığı sürece, Kanada’nın da misilleme tarifelerini yürürlükte tutmaya devam edeceğini açıkladı. Bu nedenle, Başkan Trump ve Kanada Başbakanı Justin Trudeau’nun gün içinde bu konu özelinde bir görüşme gerçekleştirmesi bekleniyor.
Ticaret Savaşında Yeni Denge Arayışı
ABD’nin Kuzey Amerika’daki en büyük ticaret ortakları olan Kanada ve Meksika’ya karşı yürürlüğe koyduğu ek tarifeler, sadece ticaret hacmini değil, otomotiv sektöründeki üretim modelini de kökten etkileyebilir. Otomobil parçalarının sınırlar arası geçişi, Kuzey Amerika’da entegre bir üretim modeli yaratmış durumda. Bir otomobilin üretiminde kullanılan parçalar, üretim sürecinde defalarca sınır geçişi yaparak nihai ürün haline geliyor. Bu zincirin kesintiye uğraması, maliyet artışlarıyla birlikte üretimde aksamalar yaratabilir.
Kanada ve Meksika, bu durumun yalnızca ABD ekonomisi için değil, Kuzey Amerika serbest ticaret modeli için de bir tehdit olduğunu esas alıyor. Kanada’nın misilleme tarifeleri kapsamında ABD’den ithal edilen et, süt ürünleri ve viski gibi kalemlere ağır vergiler getirmesi, ticari gerilimin tırmanma potansiyelini artırıyor. Benzer şekilde Meksika da, otomotiv dışındaki sektörlerde de misilleme adımları atabileceğini daha önce duyurmuştu.
Gözler Beyaz Saray’da
Tüm bu gelişmelerin ışığında, Başkan Trump’ın tarifeler konusunda nasıl bir yol izleyeceği, hem piyasalar hem de otomotiv sektörü için kritik bir dönüm noktası olarak görülüyor. Ticaretin serbestleşmesini savunan iş dünyası temsilcileri, mevcut tarifelerin Amerikan sanayisine zarar vereceğini esas alırken, Trump yönetimi içindeki korumacı kanat ise ticaret açığını azaltma ve yurtiçi üretimi artırma hedefi doğrultusunda tarifelerin uzun vadede sürdürülmesini destekliyor.